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在全球经济发展低碳化的趋势下,基于广州2003~2012年的统计数据,通过对碳排放进行计算,研究发现,不同产业部门碳排放情况变化明显,10年来,第一产业碳排放量比重较小且增加缓慢,第二产业碳排放量比重一直较大但增速放缓,第三产业碳排放量增长迅速且比重逐渐加大,2012年第三产业碳排放量首次超过第二产业。通过聚类分析,将工业部门内部行业划分为优先发展、重点发展、优化发展、限制发展和深化发展五类。最后,对不同的产业部门提出相应的政策建议。 相似文献
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随着我国社会水平的提高,经济步伐的推进,新技术的应用,我国的基础交通事业也在这个过程中得到了较大程度的发展。其中,桥梁是我国基础交通设施中的重要一环,对于当地交通事业的发展也具有重要的意义。在本文中,将就BIM技术在钢桥工程的应用进行一定的分析与研究。 相似文献
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发展钢结构建筑有利于实现国民经济可持续发展,近10多年来钢结构发展很快,但钢结构应用范围涵盖面与发达国家相比还相差甚远,中国是建筑业大国,国内、国外的建筑市场十分广阔。如何扩大钢结构应用范围,是建筑、结构工程师在建筑业可持续发展的"后建筑时代"也就是低碳、节能、环保建筑中所面临的继承和创新的挑战。我国钢结构大量在建筑工程中应用可以说是从广州新白云国际机场开始,发展到今天在许多航站楼、会展中心、体育场馆、奥运场馆、工业厂房、高层建筑直至现在的高铁站房。本文对此展开一个阐述。 相似文献
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以低碳经济为切入点,分析低碳经济下我国企业环境会计的现状和问题,探讨实施环境会计的必要性和我国企业环境会计核算面临的新问题,并在此基础上,阐述了低碳经济下实施企业环境会计的意义,提出完善我国企业环境会计的相关对策。 相似文献
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城市土地利用碳排放系统动力学仿真研究——以武汉市为例 总被引:1,自引:0,他引:1
研究目的:从系统角度分析土地、人口、社会、经济、能源对碳排放的影响作用,并对武汉市2017—2030年不同政策情景下的土地利用碳排放进行模拟,为其低碳发展战略和低碳土地利用规划提供决策依据。研究方法:系统动力学方法。研究结果:(1)建立的城市土地利用碳排放系统动力学模型是有效的;(2)按照目前的发展趋势,武汉市的碳排放总量将保持逐年攀升的趋势;(3)经济的快速发展对武汉市土地利用碳排放量的增加具有显著的影响作用;(4)调整土地利用结构、调整产业结构以及提高能源利用效率都能够有效的减少武汉市土地利用碳排放量,其中调整土地利用结构和调整产业结构的作用效果相对来说更加明显。研究结论:转变经济增长方式、升级产业结构、调整土地利用结构和积极研发先进的低碳科学技术是武汉市低碳发展的重要途径。 相似文献
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新建道路施工与已有道路的正常营运形成交叉干扰,带来的安全问题也越来越突出。为确保施工及维持交通安全,我公司采用钢管工字钢柱式门洞支架,进行预留门洞保持车辆安全通行。 相似文献
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基于有效弹性模量法,文章建立了有限元模型,计算分析了大跨度钢管混凝土拱桥徐变对结构位移、内力重分布以及动力特性的影响。 相似文献
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